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    アッカーマン調整 ある程度の調整幅がでるようにセットして走行時にトーイン・トーアウントで微調整できるように

    セッティングしていきます🚗

     

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    うむむ 全然切れないしなんだか微妙・・・😅

     

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    ノーマル状態でのトレッドが

     

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    158mmですね  私のGALMやYD-2のトレッドが164〜167mmほどで好調でアッカーマンも出しやすいので

     

    こちらもトレッドを増やしたいと思います❗

     

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    ロアアームのパーツを取り出して

     

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    ロングボルトに換えて

     

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    ここまで突き出しちゃいます。  ロッドエンドの中くらいまでボルトをねじ込んだほうが剛性UP&づれなくなるので一石二鳥なのです (ノーマルのボルトじゃ短くて食いが甘かったですね)

     

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    で片側3mmワイドにしたいので3mmのアルミスペーサーを入れます🤙

     

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    ここまで延長完了🙄

     

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    トレッド変更完了😁

     

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    164mmまでワイトレ化しました🙌

     

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    Fキャンバーは8mmにセット

     

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    ニュートラル かなりトーアウト気味にセットしています。

     

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    右ステア 初期

     

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    右ステア 最終

     

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    左ステア 初期

     

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    左ステア 最終

     

    微調整で路面やコースレイアウトによってトーイン、トーアウトとセット出し易くなったと思います。

     

    これにてVacula響箸澳粟です ご覧頂きありがとうございました🙌

     

    さっそく売り出しますのでどうぞよろしくお願い致します😃

     


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      メカ積みも完了しましたので、追加パーツの装着をしていきます💨

       

      まずは↑のパーツを外して

       

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      ここに

       

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      手持ちパーツにあったこのパーツに変えて

       

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      ダンパーの取付位置を変更できるようにします。 穴が7か所から選べるのでダンパーセットのセッティング幅は増えます

       

      元の樹脂パーツだとセッティング幅がちょっと厳しいですね🤔

       

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      お次はユニバーサルシャフトの連結部にブラックグリスを塗布して、
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      ドッグボーンをD-likeのホッピングボーンに交換します。 
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      質量増加によるトラクションUPが期待できます👌
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      バッテリーホルダー こちらも実はオプション品なんです キット純正は縦置きのホルダーなんですよね😅
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      ショートリポの薄型用のセットにしてあります👍
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      ↓のパーツもあるのでヨコモの角リポも搭載可能です。
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      次が
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      スパーギヤ こちらもキットに無いので別途、手持ちストックパーツから
      48Pの85Tです
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      装着
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      スペーサー絡めてカチッと付けます
      ↓ キットにはピニオンも付属しないので25Tのピニオンをご用意しました。
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      これでギヤ比は 85 : 25 -  3.4   
      Vacula兇離侫.ぅ淵襪魯妊侫廖璽蝓次複械T)÷プーリー(12T)の3.25です。
      なのでギヤ比は【11.05】となります。 
      ドリラジでの解釈ですがちょうど、ハイギヤとローギヤの中間 ミドルギヤ領域(9〜12あたり)といえるのではないでしょうか
      お次はマグネットステルスボディマウント
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      フロント側
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      リヤ側
      タイヤ・ホイール
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      テツジン製 ホイール 手持ちのストックより
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      KAZAMA製 KZ-RS SPORTS 新品 を装着
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      ボディ側のマグネットも付属致します。
      お次は
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      ヨコモのディフューザーを付けます
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      WRAP-UPさんのディフューザー取付プレートです 
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      ODのシャーシにはサスマウントより後ろの穴が無いのでYD-2みたいなディフューザーが付きません😪
      なので↑のプレートを装着してディフューザーを取り付けたいと思います。 
      ここをプレートで連結することでリヤバルクの剛性UPにもなりますね🙂
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      ディフューザーを装着するのに段差がありますのでこの延長カラーもご用意🛒
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      このディフューザーに
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      延長カラーを装着して❗
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      合体 やっぱりディフューザーつくとしっくりくるんですよね😎
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      トータルのバランス感がグッド 実際このディフューザー、走りに効きますからね👍
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      Vacula兇縫茱灰皀妊フューザーめっちゃ合いますね😊
      イ虜能調整で完成となります あと一歩

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        シャーシも大まかに組めたのでメカ積んでいきます。

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        新品サーボ積みます TURNIGYのデジタルサーボ ギヤもすべてメタルギヤです。

        6.0Vで スピードが0.11sec のトルク9.45kg  これスペック表通りだとかなり十分なスペックですよ😮

         

        (後程、サーボの動作チェックしたところ、トルクは上記通りかなりありました。 スピードに関しては0.11secにしては遅いなーという感じでした。トルク重視のサーボなのかもしれないです。ただ、スピードがマイルドな分ハンチングが出ない特性がありました。)

         

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        アルミヒートシンクも装備していていい感じです🤔

         

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        ODのアルミサーボホーンを搭載するので、内部を組みます

         

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        25Tなのでこちらを フタバ・ヨコモ用ですね

         

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        サーボセイバー機能付きなのでバネをいれて

         

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        パープルのアルミパーツをいれて

         

         

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        これで完成です😁

         

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        サーボは縦置きします。 そのためのロープロの選択でもあります

         

        とりあえず搭載してみます。 う〜ん・・・・ いまいち レバー比もよろしくない 動作感もよろしくない🤨

         

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        むむむ・・・😑

         

         

         

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        サーボホーンのセンターを変えても・・・ うーむ 今度はレバー比がだめだめ😶

         

         

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        これは良い感じ😋  サーボを反転させて、外側にオフセット👌

         

         

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        レバー比はほぼ50:50のイーブンに これでEPAの設定範囲の左右誤差も1〜7くらいで設定できました

         

        ターンバックルを平行移動させたいのでスペーサーで高さを合わせます。 

         

         

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        モーターはBSの8.5T ローターはノーマルの12.3です どかんと高回転いけます💥

         

         

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        コネクタもかっちり半田付け モーターの状態も良好

         

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        ESCは定番のアキュバンス エアリア (ブラック)です。 うちではいつもバナナコネクタ化していますのでこちらも同様にバナナ化 ケーブルと別体とすることでメンテナンス性の向上とメカレイアウト変更時にはケーブルだけ変えればいいので楽です。

        ESCの半田もしなくて良いので今後の熱ダメージの心配もありません。

         

        キャパシタは大容量のものへ交換しました。

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        エアリア(ESC)のセッティングは以下の3種類を用意しております。 ご希望のセッティングに変更して発送致します。
        1、ドリフトプリセット TAO2標準のドリフトモード
        2、ハイブースト設定 高めのブースト設定 ノンターボ 扱いやすいハイパワー設定
        3、ターボ&ブースト ターボとブーストを程よくMIXした設定 ターボでドカンと6〜7万回転させたい方向け。
        ※カットオフ電圧はすべて3.6vで設定しています。 (実質3.7v〜3.8vでセーフモードに入ります。) セーフモードとはターボ&ブーストが発動しなくなりますが、走行は可能な状態です。

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        ジャイロはヨコモのRPG-302を搭載します。アルミボディ

         

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        サンワのレシーバー RX-481を搭載します。 以下のプロポをお持ちの方はバインドするだけ

        M12S, M12, EXZES ZZ, EXZES Z,
        M11X, EXZES X, MT-4S, MT-4,
        MT-S, MX-3X, GEMINI X

         

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        バッテリーケーブル×2本

        モーターケーブル×3本 を作って装着します⚡

         

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        アキュバンスのブラックの結束パーツでカチッとおまとめして🛒

         

        ケーブルはL字に取り回しやすくしています。 

         

        メカ積み完了で、お次は追加パーツの搭載です💨

         

        い紡海〜

         


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